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底特律三巨頭今后應(yīng)何去何從？
為深陷困境的汽車制造商們獻(xiàn)上些遲到的新年計(jì)劃。作者：Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣，一派死氣沉沉的蕭瑟景象了。雖然派對、宴會、新車電視發(fā)布會的數(shù)量減少了，但還是會有許多記者出席，絕不遜于往年。既然大家都知道汽車公司現(xiàn)在舉步維艱的境況，專欄作家和電臺記者們...
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今后不準(zhǔn)報(bào)銷的費(fèi)用
過去你賬上那些習(xí)以為常的費(fèi)用開支，今后要被人怒目而對、細(xì)細(xì)盤查了作者：Stanley Bing收件人：公司信用卡使用者發(fā)件人：財(cái)務(wù)部羅賓·威德爾主 題；公司不再承擔(dān)員工在家上網(wǎng)等費(fèi)用，無論你的上司說什么也沒用。大家好！ :-)諸位會認(rèn)為，在當(dāng)前形勢下，鑒于公司業(yè)務(wù)遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴(yán)...
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今后不準(zhǔn)報(bào)銷的費(fèi)用
過去你賬上那些習(xí)以為常的費(fèi)用開支，今后要被人怒目而對、細(xì)細(xì)盤查了作者：Stanley Bing收件人：公司信用卡使用者發(fā)件人：財(cái)務(wù)部羅賓·威德爾主 題；公司不再承擔(dān)員工在家上網(wǎng)等費(fèi)用，無論你的上司說什么也沒用。大家好！ :-)諸位會認(rèn)為，在當(dāng)前形勢下，鑒于公司業(yè)務(wù)遇到了自 1837 年大恐慌以來最嚴(yán)...
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給底特律充電
美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù)。汽車城能奮起直追，趕上其他領(lǐng)先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型，游說阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時(shí)還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時(shí)，最終還是接受了汽車電動(dòng)力化的現(xiàn)實(shí)...
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底特律雙雄記
背道而馳：通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車（General Motors Co.）首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前，他解雇了通用汽車的首席營銷官，并引入不少外部人士，震撼了整個(gè)公司。他提拔意料之外的人選充實(shí)頂級職務(wù)，還經(jīng)常直言不諱地指出，“新”通用必須更快、...
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農(nóng)場能拯救底特律嗎?
約翰·漢茨（John Hantz）是一位有的錢基金經(jīng)理人，他住在底特律老城，那里全是豪宅，有些房子還沒有顯出衰敗的景象。漢茨曾經(jīng)是美國運(yùn)通公司（American Express）的明星股票經(jīng)紀(jì)人，13 年前離開那里，建立了自己的公司?，F(xiàn)在，漢茨金融服務(wù)公司（Hantz Financial Servi...
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底特律課堂行動(dòng)
世界上有什么事業(yè)能夠失敗之極，以至于讓慈善家都不愿意慷慨解囊？底特律的學(xué)校就是這樣的疑難雜癥。最近幾年，紐約、芝加哥和新奧爾良等城市的公立學(xué)校都收到了來自比爾與梅琳達(dá)·蓋茨基金會（Bill & Melinda Gates Foundation）等慈善機(jī)構(gòu)的大筆善款，但這種好事卻從未落到過底特律頭上。...
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巴菲特到訪底特律
沃倫·巴菲特（系紅色領(lǐng)帶者）和 Quicken Loans 公司的創(chuàng)始人丹·吉爾伯特（中）在仔細(xì)查看一個(gè)底特律市中心縮比模型。2013年11月底，沃倫·巴菲特（Warren Buffett）會見了Quicken Loans公司的創(chuàng)始人和董事長丹·吉爾伯特（Dan Gilbert），并且參觀訪問了最近...
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底特律破產(chǎn)是徹底的失敗
底特律，曾是數(shù)不清的美國夢誕生的地方,但這幾十年來，卻一步步走上了債務(wù)泥沼的不歸路。7月18日下午，美國底特律市遞交破產(chǎn)申請。它不僅是一場大規(guī)模的財(cái)務(wù)危機(jī)，也不是單純的一個(gè)里程碑式的時(shí)刻，標(biāo)志著美國歷史上最大的城市破產(chǎn)案誕生。它也是一次徹底的失敗。底特律破產(chǎn)有著深層次的含義。這里曾經(jīng)感知著美國的經(jīng)濟(jì)...
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底特律:學(xué)著從小處著眼
即便通用汽車和克萊斯勒得以幸存，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。作者：高級編輯Alex Taylor III即便通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）得以幸存，它們在國際舞臺上的地位也將大大下降。一旦你習(xí)慣了通用汽車和克萊斯勒周二的公告——更多裁員、更多工廠關(guān)閉、更多廢止的品牌、更多損失...
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